Cuộc đua mang tên Azerbaijan GP trở lại sau 1 năm Covid

Vào vòng loại thứ 6 mùa 2021 này, giải đua xe F1 được tổ chức ở thủ đô Baku, Azerbaijan. Đường đua dài 6m này được cải tạo và thiết kế bởi Hermann Tilke. Đây được xem là 1 trong 3 đường đua dài trong lịch sử giải đua xe F1. Chỉ đứng sau đường đua Circuit de Spa-Francorchamps (Belgian GP) và Jeddah Street Circuit (Saudi Arabia GP). Với tốc độ đua xe có thể đạt đến cao nhất là 360 km/h.

Cuộc đua này đáng ra đã được tổ chức từ năm 2016. Nhưng do một số vấn đề phát sinh về hợp đồng của ban tổ chức tại Hàn Quốc. Vì vậy mà thời điểm diễn ra cuộc đua được dời lên năm 2015. Tuy nhiên vào tháng 7/2014, lại có thông báo tạm hoãn đến năm 2016. Theo dõi ngay tin tức hot nhất này từ thethaotrongnuoc.com nhé.

Azerbaijan GP sẽ trở lại là vòng đấu thứ 6 của mùa giải 2021

Baku City Circuit xuất hiện lần đầu trong sự kiện European GP 2016. Sau đó 1 năm, cuộc đua chính thức mang tên Azerbaijan GP và được tổ chức thường niên kể từ đó. Trong 4 lần được tổ chức, đã có 4 tay đua khác nhau giành chiến thắng chặng, những cái tên lần lượt là Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton và Vallteri Bottas từ năm 2016 đến năm 2019.

Tháng 3 năm 2020, ban tổ chức thông báo rằng cuộc đua bị hoãn do diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, và sau cùng sự kiện đã bị hủy bỏ. Đồng thời, Azerbaijan GP sẽ trở lại là vòng đấu thứ 6 của mùa giải 2021.

Cấu trúc đường đua khá lắt léo

Cấu trúc đường đua bao gồm sự hỗn hợp của những đoạn đường rộng rãi và khúc cua lắt léo. Nổi bật nhất là đoạn thẳng rộng và dài dọc theo đường bờ biển, đủ rộng cho 3 chiếc xe chạy song song, dẫn vào khúc cua thứ nhất. Sau đó, đường đua đi sâu vào trong thành phố với những cung đường quanh co, chật hẹp của İçərişəhər (khu phố cổ Icheri Sheher).

Baku City Circuit có chiều dài 1 vòng đua là 6,003 km với tất cả 20 khúc cua. Các tay đua sẽ phải hoàn thành 51 vòng đua với tổng quãng đường là 306,049 km. Thành tích lap record là 1 phút 43,009 giây do Charles Leclerc thiết lập năm 2019. Có 2 khu vực DRS được FIA thiết lập lần lượt được đặt trên đoạn xuất phát/về đích và đặt giữa khúc cua thứ 2 và thứ 3.

Lựa chọn lốp trước khi thi đấu

Pirelli lần đầu tiên lựa chọn các loại lốp mềm nhất cho Azerbaijan GP. C3, C4 và C5 đã được đề cử cho cuộc đua. Lốp Hard không hề được sử dụng trong cuộc đua trước đó năm 2019, và lựa chọn loại lốp mềm hơn sẽ đem đến sự đa dạng chiến thuật cho các đội đua.

Ví trí thứ 4 là thành tích xuất sắc nhất của Max Verstappen tại Baku, trong khi Mercerdes đã dành được cả pole cũng như chiến thắng chặng trong 3 trên tổng cộng 4 cuộc đua kể từ năm 2016. Tay đua người Hà Lan sẽ phải dè chừng kể cả với chiến thắng áp đảo tại Monaco trước đó.

Đón xem Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2021 vào 15h30 ngày 04/6 cho phiên đua thử thứ nhất và 19h00 ngày 06/6 cho cuộc đua chính thức.

Có hay không, những cuộc soán ngôi

Gần 3 năm, là quãng thời gian Mercedes chuẩn bị cho một chặng đua tiếp theo ở vị thế khác biệt. Kể từ German GP 2018 đến nay, lần đầu tiên họ không phải là đội đua dẫn đầu cả trên bảng xếp hạng cá nhân lẫn đội đua. Tất cả bắt nguồn từ kết quả đáng thất vọng ở Monaco cách đây hơn 1 tuần; nơi chỉ duy nhất Hamilton đem về 7 điểm cùng một sự cố đáng tiếc trên chiếc xe của Bottas.

Chắc chắn Mercedes sẽ quyết tâm trở lại đầy cạnh tranh để chứng minh Monaco chỉ là một “tai nạn”. Cùng là dạng đường đua đường phố; nhưng Monaco phù hợp hơn với đặc tính chiếc R16B. Trong khi đó Baku Circuit lại có tính tương đồng với thiết kế của chiếc W12. Dù cho nó có một số đoạn, đường đua chỉ rộng khoảng 7 mét. Nhưng ở phân vùng thứ 3 (Sector 3) là một đoạn thẳng hơn 2,2km; nơi mà Mercedes sẽ phát huy tối đa sức mạnh của họ.

Đội đua Đức hiểu rằng hiệu suất gói khí động học cho chặng đua là tối quan trọng, đặc tính đường đua không đòi hỏi độ bám và lực cản cao, nên chắc chắn họ sẽ sử dụng phiên bản cánh gió sau nhỏ hơn để tối ưu hiệu suất. Thêm một yếu tố quan trọng, duy trì hiệu suất lốp tối ưu để có thể tạo ra ưu thế trước đối thủ.